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台北到蘇澳區間車停靠站、區間車沿途停靠、區間車停靠站查詢在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

台北到蘇澳區間車停靠站在[記錄] 2017.05.17 4026次 臺 北→蘇 澳- 看板RailTimes

作者[記錄] 2017.05.17 4026次 臺 北→蘇 澳
標題rtyhui (孤獨的火星)
時間2017-05-18 15:32:03 UTC


乘車日期:2017.05.17
乘坐車次:4026 次 區間快車
乘坐區間:臺 北→蘇 澳
乘坐車廂:EP828
列車編組:一組EMU800型電車
列車噸數:390噸
牽引種別:電車
乘坐座位(無座位請寫站立地點):EP828山側座位(靠窗)
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。

記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過車站站房或月台相對位置的時刻



台 北 09:41:16 到 (晚 .3分)4A
09:45:07 開 (準 點) 站內交會1147次區間車
交會207次普悠瑪號
交會117次自強號
松 山 09:51:33 到 (晚 .5分)2A
09:52:33 開 (晚 .5分)
交會1153次區間車
南 港 09:55:29 到 (晚 .5分)1A
09:56:26 開 (晚 .5分)
汐 科 10:01:05 (準 點)
汐 止 10:02:06 (早1.0分)
交會 1151次區間車
五 堵 10:03:32 (早1.5分)
交會624A次迴送列車
百 福 10:06:38 (早3.3分)
交會4131次區間車

七 堵 10:09:45 (早5.3分) 121次自強號3B待發
交會水泥貨列
八 堵 10:13:30 (早5.5分)
交會4017次區間快
交會4017次區間快
交會4017次區間快
暖 暖 10:15:25 (早5.0分)
四腳亭 10:17:55 (早4.5分) 4162次區間車本站2A待避本次車
交會211次普悠瑪號

瑞 芳 10:21:55 (早4.5分) 站內交會4135次區間車
慢行1

猴 硐 10:26:27 (早4.5分) 慢行2

三貂嶺 10:29:30 (早4.0分)
交會4137次區間車
牡 丹 10:32:49 (早3.8分)
雙 溪 10:35:50 (早4.3分)

貢 寮 10:39:27 (早4.0分)
慢行3
福 隆 10:42:50 (早3.8分)
交會6901次行包列車
石 城 10:45:37 (早4.5分)
大 里 10:47:22 (早4.3分)
大 溪 10:50:28 (早4.0分)
大 溪 10:50:28 (早4.0分)
大 溪 10:50:28 (早4.0分)
交會407次自強號
龜 山 10:53:28 (早4.3分)
交會411次普悠瑪號
外 澳 10:55:52 (早4.5分)
頭 城 10:58:05 (早4.5分)
頂 埔 10:59:23 (早4.5分)
礁 溪 11:02:34 到 (早4.5分)2A 站內交會4151次區間車
11:08:25 開 (晚 .5分)
四 城 11:11:51 (早 .3分)
交會271次普悠瑪號
宜 蘭 11:14:55 到 (晚1.8分)2A
11:17:00 開 (準 點)
交會4161次區間車
二 結 11:21:27 (早 .5分)
中 里 11:22:18 (早 .8分)
羅 東 11:24:07 到 (早1.0分)2A
11:27:17 開 (晚 .3分)
交會561次莒光號
冬 山 11:31:05 (晚 .5分)
交會4171次區間車
新 馬 11:35:04 (晚1.5分)


蘇澳新 11:37:00 到 (晚2.0分)2B
11:37:53 開 (晚1.0分)
蘇 澳 11:42:28 到 (晚 .5分)1


慢行路段:
1.瑞芳=猴硐間東正線/K10+550~650/106.05.09 04:00~106.05.16 04:00/
時速40公里/噴泥改善工程/106.04.25(205)
2.猴硐=三貂嶺間東正線/K13+900~K14+200/106.04.25 04:00~106.05.23 04:00/
時速40公里/抽換道碴工程/106.04.24(205)
3.貢寮=福隆間東正線/K13+900~K14+200/106.04.25 04:00~106.05.23 04:00/
時速80公里/562次出軌路線養護指定慢行/106.05.01(201)


乘後心得:
以這班車與自強比較來說,的確是往返宜蘭地區物超所值的列車
(前提是雪隧塞爆),在連續假期疏運往花東地區旅客的時候,也可以隨時延長到花蓮,
以排點來說,主要受制於418/5418的預留排點,而乘車當日並未加開418/5418,所以
通過各站以及抵達各站均(南港開車後,羅東抵達前)
有提早現象,但司機這一路的表現,並未將EMU800的特色給
完整的表現出來,甚至部分路段連電車速的水準也沒達成,這排點用EMU500跑也
都綽綽有餘,倒是乘車品質非常的優秀,如果延伸到花蓮或是增停瑞芳的話,乘車品質
都綽綽有餘,倒是乘車品質非常的優秀,如果延伸到花蓮或是增停瑞芳的話,乘車品質
上應該也沒這麼的優秀了 

--
女母 口米~~女母 口米~~足崩~~足崩~~足兆
女母 口米~~女母 口米~~心~~重力~~重力

--
應該在活動當中才會增停吧
的確是
瑞芳往宜蘭的需求量貌似不高
倒是瑞芳往返台北的需求量特高
因為直接受限於4162次在七堵待避的時間
另外418/5418利用中/西正線超越本班車
另外418/5418利用中/西正線超越本班車
雖然這排點的確很芭樂
可以再緊一點
不過四腳亭到蘇澳新之前
也沒有列車會影響到運轉
何不適當的發揮出800的性能
去年改點增開的418次
七堵前被4162擋
宜蘭羅東間又被4154擋到羅東
再者接近新城時也被212一路擋到花蓮
但是418幾乎每次提早到花蓮
所以有心者,事竟成吶
當418/5418開行的日子,4162還是要在七堵待避吶
→ handsome8888: 避170... 05/20 22:20

這麼說也是吶
不過這班車給我的感覺有兩種
不是打入一般區間快(有可能拉到花蓮,與之前
4018/4027停靠站相同)
就是直接拉到花蓮(停靠站不變,蘇新直達花蓮)
幫你把重複推文吃掉了
南港是政策所然,但很雞肋,至於松山客源固定亦不易撼動其地位
九年多前的7系列區間快也是有停靠松山的
就算現在的北花直達車
也還是有停松山(402/438/401/418/5418/443除外)
個人傾向支持延伸到花蓮
這樣就失去了北宜直達/北花半直達的意義了
4026的排點沒辦法停靠七堵(直接影響5418/418)


推 handsome8888: 真的該增停瑞芳05/20 01:22
→ KCETinTW : 加了瑞芳就失去這班車的意義了05/20 08:44
推 handsome8888: 還好吧?而且這樣瑞芳往宜蘭的也很方便呀!05/20 12:55
推 jack801016 : 七堵通過的時間可以再緊一點(3分),不曉得排4分是05/20 18:42
推 jack801016 : 七堵通過的時間可以再緊一點(3分),不曉得排4分是05/20 18:42
→ jack801016 : 什麼意思,不如增停05/20 18:42
推 jack801016 : 應該是通過七堵到八堵的時間05/20 18:49
→ ym90039 : 這是排點的問題啊,跟司機有啥關係,然後是要發揮05/20 19:49
→ ym90039 : 什麼05/20 19:49
推 handsome8888: 台北往瑞芳的確需求高,不過看看4162台北到瑞芳的05/20 22:20
→ handsome8888: 時間已經超過一個小時了,而且下一班的1138一樣要05/20 22:20
→ handsome8888: 待避,4162七堵待避280,四腳亭又待避4026,瑞芳又待05/20 22:20
→ handsome8888: 看法是:05/20 22:41
→ handsome8888: 看法是:05/20 22:41
→ handsome8888: 4026增停瑞芳的話應該蠻多人會搭的,而且時間又比pp05/20 22:41
→ handsome8888: 快,可以多載一點人,總體時間也不會差多少,應該05/20 22:41
→ handsome8888: 算雙贏吧!05/20 22:41
推 handsome8888: 這是我個人看法啦,請笑納05/20 23:00
→ handsome8888: 抱歉重複推文,出了一點問題@@05/20 23:00
推 handsome8888: 我覺得啦,如果是直達車的話應該是台北直達礁溪宜05/26 18:41
→ handsome8888: 蘭,中間多個松山南港,地位就不太明確,所以就先05/26 18:41
→ handsome8888: 當蛙跳式區間快(?)哈哈05/26 18:41
推 handsome8888: 所以我覺得多一個瑞芳其實不會影響到這班區間快的地05/30 20:14
→ handsome8888: 位05/30 20:14
→ handsome8888: 位05/30 20:14
→ KCETinTW : 那這班車就只開到瑞芳就好, 還能增加運用彈性05/31 00:31
→ KCETinTW : 增停了瑞芳就是沒意義了05/31 00:31
推 handsome8888: 雖然說瑞芳往宜蘭的需求不太高,但是還是不能完全05/31 09:23
→ handsome8888: 忽略...05/31 09:23
→ handsome8888: 既然不高,那那些人直接塞在台北宜蘭的車裡面就可以05/31 09:23
→ handsome8888: 了呀!05/31 09:23
→ handsome8888: 畢竟很少有只開到瑞芳的區間快@@05/31 09:23
推 handsome8888: 也是可以啦!05/31 19:51
→ handsome8888: 停靠:樹林,板橋,台北,松山/七堵,瑞芳,礁溪,05/31 19:52
→ handsome8888: 宜蘭,羅東,花蓮05/31 19:52
推 handsome8888: 這台原本就不是北宜直達車呀~ 06/10 20:59
→ handsome8888: (沒有台北直達宜蘭) 06/10 20:59

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