文湖線改建、文湖線站、文湖線美食在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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文湖線改建在不再擁擠！捷運文湖線列車內部改裝5大有感亮點曝光 - 聯合報的討論與評價
2021年10月6日 — 為紓緩台北捷運文湖線尖峰時段搭乘人潮，並提升民眾乘坐舒適度，北捷維修團隊規畫370型電聯車內部空間改裝工程，改裝後將能呈...
文湖線改建在文湖線更「舒湖」！首部列車改裝完成空間變大了 - 好房網News的討論與評價
台北捷運文湖線因當初規劃為「中運量」系統，使狹小的車廂無法負荷尖峰時段人潮，降低乘車品質。為提升民眾乘坐舒適度，維修團隊進行車廂內部空間改裝 ...
文湖線改建在文湖線- 维基百科，自由的百科全书的討論與評價
文湖線 ，路線代號為BR，路線代表色為棕色，全稱文山內湖線，改名前稱為木柵內湖線，是臺北捷運營運中的一條路線，也是臺灣最早開始營運的捷運路線，啟用於1996年3月28 ...
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文湖線改建在文湖線加掛車廂難柯P：10年後再煩惱 - 自由時報的討論與評價
捷運局報告指，以今年3月統計數據來看，捷運文湖線真正的尖峰人潮， ... 技術和經費上的困難，且要在改建列車同時維持營運，將導致系統營運出現風險。
文湖線改建在[討論] 柵湖線有可能改建嗎? | PTT 熱門文章Hito的討論與評價
pikakami: 你是指柵湖線改建成地下化高運量路線？ ... 54 F →wcc960: 傷市容第一個該拆的是市民大道高架，還輪不到文湖線 07/18 21:59.
文湖線改建在台北捷運如何成為「拼裝捷運」？科技混生性與北捷的誕生的討論與評價
許多批評攻擊文湖線完全就是一條「拼裝捷運」，完全是拿台北市民的生命 ... 德鐵顧問在協助地下鐵路工程處改建台北車站與市區鐵路時，建議將兩個歐陸 ...
文湖線改建在台北捷運如何調整效益更大？通勤族狂點1建議：拆掉重建的討論與評價
... 卻有大量乘客反推正妹最多的捷運線，直言「橘線完全錯誤」，引起熱議。 ... 族提出一個建議，「並不是要廢站才會提升效益，而是文湖線改建」。
文湖線改建在文湖線370型電聯車內部改裝「5亮點」 車廂更寬、座位變多了的討論與評價
北捷文湖線常被通勤族詬病車廂狹小、座位太少、載運量低等缺點。台北捷運公司今（6日）表示，為紓解文湖線尖峰時間搭乘人潮，並提升旅客乘坐舒適度， ...
文湖線改建在內湖區志-捷運的討論與評價
捷運系統內湖線B3 車站與西湖市場共構改建工程設計需求研商會議 ... 捷運內湖線文德站停車塔之噪音控制，需符合環保法規之規定，請中華顧問納入設計檢討。
文湖線改建在[討論] 木柵線可能改建嗎? - 看板MRT的討論與評價
chewie:(不過是人工駕駛停靠問題不大) 文湖線...應該沒辦法啦:P 09/21 20:08. 推YellowWolf:六節都放上去也沒什麼不好啊~ 09/21 20:10.