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花蓮港車站 歷史、花蓮港線、花蓮舊火車站在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

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花蓮港車站 歷史在花蓮臨港線- 维基百科,自由的百科全书的討論與評價

花蓮臨港線現行業務以貨運為主,尤其是將東部開採的水泥砂石運至花蓮港裝船,運至台灣西部的「東砂西運」托運業務,在花蓮車站、北埔車站與花蓮北號誌站之間形成三角 ...

花蓮港車站 歷史在太平洋臨港歷史廊道文化導覽的討論與評價

1925年的花蓮港街,在日人對於台灣後山做為殖民基地的政策規劃下,已迅速的進行各 ... 路線則化身為客貨兩用的太平洋臨海鐵道,直到1992年花蓮舊火車站廢除裁撤為止。

花蓮港車站 歷史在沒錯!它是花蓮港車站@ blog - 隨意窩的討論與評價

201008092200沒錯!它是花蓮港車站 · 花蓮港站前身原稱為「花蓮港海岸驛」 · 此段1.1公里的鐵路保留到東線鐵路拓寬後才拆除。 · 花蓮港站前身另稱「東花蓮港站」,於1939年12 ...

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    花蓮港車站 歷史在走入歷史的花蓮舊站與不載客的花蓮港站 - 報時光的討論與評價

    【本報花蓮三日電】為配合花運港開放國際港,鐵路管理局決定遷建港口火車站至美崙新市區,公路局亦在附近建站,此一計劃,正由有關單位擬訂中。 交通處 ...

    花蓮港車站 歷史在花蓮車站的討論與評價

    由於舊南濱港口功能逐漸萎縮,自昭和16年(1941年)4月19日起裁撤花蓮港海岸驛,這段長1.1公里的路線一直保留至民國71年東拓完工時才拆除。 ↑ 民國38年6月 ...

    花蓮港車站 歷史在舊花蓮驛前碩果僅存的鐵道部出張所歷史建築 - 獨立評論的討論與評價

    1910年(明治43年)2月1日台東線鐵道工程花蓮港至鯉魚尾(壽豐)間開工,12月15日通車,11月15日花蓮港火車站(即花蓮站)開工,隔年的2月17日完工,該年度 ...

    花蓮港車站 歷史在日治時期花蓮港車站 - 國家文化記憶庫的討論與評價

    此照片為東花蓮港驛,該站建於1939年(昭和14年),現稱為花蓮港車站,距北埔端7.4公里。其原站房毀於1944年(昭和19年)10月12日至13日的美軍空襲, ...

    花蓮港車站 歷史在花蓮港車站的討論與評價

    距离, 距離北埔端7.4公里. 無. 其他. 车站代码, 無. 电报码, ㄌㄧㄢㄍ. 车站等级, 三等站. 历史. 启用日期, 1939年9月20日. 旧称, 東花蓮港驛. 邻近车站 ...

    花蓮港車站 歷史在曙光橋、和平廣場 - 花蓮旅遊情報站的討論與評價

    在臺東線鐵道停用以前,這座橋可說是相當重要的一座鐵道橋樑,當時稱為「米崙溪橋」,由花蓮車站出發,沿著這條臨港線鐵道往花蓮港車站前進,沿途停靠民利、新村、米崙及 ...

    花蓮港車站 歷史在台鐵花蓮舊工務段、舊警務段建築群 - 國家文化資產網的討論與評價

    2002年由文化局、鐵路局與許多文史工作者、專家學者、社區里民等,為鐵道部花蓮港出張所的保存及再生積極奔走,9月將它登錄列入花蓮縣歷史建築,並積極進行緊急搶救、 ...

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