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萬新鐵路 汀州路、板南鐵路、堀江 側線在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

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萬新鐵路 汀州路在汀州路(萬新鐵路) - 淡水維基館的討論與評價

汀州路 的原址為新店線鐵路,也稱為萬新鐵路,興建於1921年日據時代,貫通萬華至新店,沿路設有車站供民眾搭乘,屬於客、貨共用的鐵道,一直營運至 ...

萬新鐵路 汀州路在NO.30│沿著鐵道聽故事│萬新鐵路的前世今生的討論與評價

從現在位於艋舺大道上的萬華車站出發,沿著汀州路到莒光路口,便是當時「崛江」站的位置;不過這個相距五百公尺的驛站,僅作為貨運站之用,並沒有提供載客 ...

萬新鐵路 汀州路在城南記憶-野草旁的萬新鐵路的討論與評價

一九四九年(民國三十八年) · 萬新鐵路(現為汀州路):萬華至新店 · 開業時間:1921年1月22日全線開通(大正10年) · 廢止時間:1965年3月24日結束營運(民國54 ...

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    萬新 鐵路通車時全長10.4公里,起點為萬華站(今汀州路與艋舺大道口),終點站是新店站;1931年8月1日,新店線鐵路自新店站延伸通車至郡役所前站(今北宜路一段一帶), ...

    萬新鐵路 汀州路在尋找消失的萬新鐵路:公館x水源地x仙公廟x霧裡薛圳的討論與評價

    關於台大附近羅斯福路、汀州路一帶「公館」的由來,則是在清治時期乾隆年間,有大批泉州安溪移民入墾「拳山」,墾戶首領為了處理漢人與原住民間的交易,及 ...

    萬新鐵路 汀州路在萬新鐵路資料庫- 車站目錄 - Google Sites的討論與評價

    萬新鐵路 自萬華車站後站起,沿現今汀州路一、二、三段和四段的前段部分、汀州路四段23巷、羅斯福路五段150巷、羅斯福路五、六段、北新路三、二、 ...

    萬新鐵路 汀州路在沿著萬新鐵路的軌跡走讀老城南的光陰 - 報時光的討論與評價

    一名剛退休老台電人表示,以往景美對外交通都靠新店至萬華的小火車(被稱為七分車),由汀州路、公館,經羅斯福路五段至新店,數十年前鐵路旁盡是農田。

    萬新鐵路 汀州路在萬新鐵路的歷史- 台北 - 文山社區大學的討論與評價

    行經路線由萬華火車站沿著汀州路一、二、三段,過公館接汀州路四段23巷直行,於師大分部前由羅斯福路五段150巷尾入、巷頭出,再順著羅斯福路至新店; ...

    萬新鐵路 汀州路在【鐵道】鐵道旁的春天(萬新鐵路與汀州路歷史軌跡) - 蔡正信的討論與評價

    景尾站(景美)大正10年(西元1921年)3月25日設景尾驛,民國37年(西元1948年)5月4日改稱景美站,即今車前路和羅斯福路交接一帶,是木柵、深坑、石碇 ...

    萬新鐵路 汀州路在新店線(台鐵) - 维基百科,自由的百科全书的討論與評價

    新店線是一條原為臺北鐵道株式會社私營,二戰後改由臺灣鐵路管理局經營的傳統鐵路支線。路線自萬華站分歧後,逐漸向東南行進至公館、景美,並逐漸南轉,跨過景美溪後 ...

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