高雄車站遷移、高雄車站進度、高雄車站完工在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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高雄車站遷移在一等19年！舊高雄車站今二度遷移兩個月後重回中軸線區位的討論與評價
2002年配合鐵路地下化工程遷移的帝冠式舊高雄車站，今（26）再度配合高雄新站工程，啟動二度遷移作業，預計要花兩個月時間移動62.66公尺回到原本位於 ...
高雄車站遷移在高雄火車站(歷史建築) - 维基百科，自由的百科全书的討論與評價
帝冠式站體被閒置到2013年，為了展示鐵路地下化設計、計畫、和進度，由交通部鐵路改建工程局修建為「高雄鐵路地下化展示館」再度對外開放；2020年9月1日起，因高雄車站地面 ...
高雄車站遷移在19年回家路漫漫回顧高雄舊車站遷址史 - Yahoo奇摩新聞的討論與評價
2021年10月2日 — 謝長廷說，「對台北車站有遺憾當四年市長拆人家記憶。」 就因為對台北老車頭的遺憾，當時的高雄市長謝長廷力排眾議，決定選擇遷移保存。 不僅是高達1 ...
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高雄車站遷移在舊高雄車站要「回家」！2500噸帝冠式建物第一天走了70公分的討論與評價
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高雄車站遷移在舊高雄車站「回家」 －咱的故事，重返城市中軸線 - 橘世代的討論與評價
高雄車站 於1941年完工啟用，因屋頂的屋檐裝飾採日式「唐博風」設計，中間拱起兩側圓弧的造形，形似皇帝帝冠而稱為帝冠式建築。80年來見證高雄發展歷程， ...
高雄車站遷移在高雄火車站遷移19年陳其邁宣布9天後「校正回歸」 - 鏡週刊的討論與評價
配合鐵路地下化工程，高雄車站於2002年時以特殊工法往東南向遷移82公尺，時隔19年，市長陳其邁今（17日）凌晨在臉書po文宣布，「高雄火車站即將校正 ...
高雄車站遷移在高雄車站既有前站帝冠式建築物保留及遷移工程的討論與評價
高雄車站 帝冠建物保留方案評估比較表. 另一是「就地托底」,先在舊站下方施作一支援系統將舊站整個托住,再開挖施築捷運及新中博地. 下道施工流程詳附圖一)。 方案. 用地.
高雄車站遷移在19年前配合鐵路地下化遷移高雄車站「願景館」今啟動歸位原址的討論與評價
2021年8月22日 — 19年前因鐵路地下化，高雄車站帝冠建築「願景館」配合遷移，隨著鐵路地下化完工，老車站也要回娘家，今天啟動最後一段搬遷工程，預計要往西移動57.86 ...
高雄車站遷移在高雄老車站感動歸位新站工程2025年完工| 地方 - 中央社的討論與評價
高雄 鐵路地下化後，多處高架橋、地下道拆除或填平，原本因鐵路地下化遷移的帝冠建築老車站，也再度遷回站區中軸線，不過比以前的位置稍微偏南。
高雄車站遷移在遷移過程的討論與評價
原站將遷至東側改裝為願景館將展示高雄市政發展藍圖及與高雄車站有關的鐵路文物交通部鐵路改建工程局昨天指出，配合高雄火車站區三鐵共構工程興建的「高雄臨時站」，已 ...