五分車由來、台糖五分車、五分車介紹在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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五分車由來在五分車的討論與評價
早期糖廠是以牛牽輕便軌道來運送甘蔗，直到 1907年，橋仔頭糖廠開始改採鐵道運輸，五分車鐵路正式誕生，成為台灣農村特有產業鐵路(五分車名稱的由來乃是因為甘蔗專用 ...
五分車由來在封面故事-同場加映追覓五分車－臺灣糖業鐵道110年特展的討論與評價
糖鐵，俗稱「五分車」，是台灣糖業興盛時期的重要運輸工具。當時台灣除了有南北縱貫線鐵路，東西向交通則是由糖業鐵路來補足，因此糖鐵不但供作事業營業用，另一方面， ...
五分車由來在五分車由來，糖鐵專家說給你聽的討論與評價
五分車由來 是甚麼呢?常見到的說法是台糖載運甘蔗的小火車其軌距為762mm，約為國際標準軌距1435mm的一半，所以叫做五分車。又有一說根據糖鐵前輩之口述 ...
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五分車由來在認識糖廠小火車 - 糖的博覽會五分車光芒再現五分車駛入蒜頭糖廠的討論與評價
運蔗車則是專供運輸甘蔗，載著從原料區採收的甘蔗，. 送到工廠等待進行製糖處理。 活動一：你知道『五分仔』的由來嗎？ 台糖『五分仔』火車，之所以稱之為『五分仔』， ...
五分車由來在五分車環繞著月眉糖廠的討論與評價
五分車 原本是沿著月眉糖場跑的，現今糖廠旁的道路原本可都是鐵路呢！而有一道鐵路是繞進糖廠裡，在倉儲的旁邊也都會有鐵路經過，因為鐵路經過倉儲，可以方便將糖 ...
五分車由來在遊|台南新營新營糖廠五分車 - 三十六雨風飄搖的討論與評價
糖鐵別名五分車的由來有多種說法：一般說法是其約為標準軌（1435毫米）的一半，故稱五分；此外亦有人稱臺鐵1067毫米為七分車，採用標準軌的高鐵為十分 ...
五分車由來在世紀糖鐵穿鄉越鎮的五分車 - 國家發展委員會檔案管理局的討論與評價
兩根鐵軌的間距，稱為軌距。一般而言，可區分為：軌距寬1,435mm的標準軌道，臺灣高鐵即是標準軌；臺鐵軌距為1,067mm，是窄軌。糖鐵軌距為762mm，大約為標準軌的一半，所以 ...
五分車由來在臺灣糖業鐵路 - 维基百科的討論與評價
臺灣糖業鐵路，簡稱糖鐵，地方或稱五分車、五分仔車，是為配合臺灣糖業需要而興建的專用鐵路。通常以運送原料為主，但亦能載運旅客，曾為臺灣交通主力之一。
五分車由來在台糖五分仔車 - 國家文化記憶庫的討論與評價
臺灣糖業鐵路又稱糖鐵，以用來區隔台灣鐵路（台鐵），一般人泛稱五分仔車，是日治時期各個製糖株式會社為了運用製糖原物料以及糖類成品所興建的專用 ...
五分車由來在【尋找老台灣】五分車尋根 - 民報的討論與評價
日治時代的台灣，蔗糖出口是亞洲第一，因此，從南到北都有糖廠，也留下很多運送甘蔗的五分車，國民政府來台，多數蔗田被台糖接收，製糖工廠也歸台糖 ...